走出樓門，把手里的垃圾袋丟進地埋式垃圾桶，桶蓋自動封閉。隨后，這袋垃圾將跟隨同伴們，被小型垃圾轉運車運至移動式或固定式轉運站進行壓縮處理。最后，被送至生活垃圾焚燒發電廠焚燒發電及衛生填埋。在大連，這就是一袋生活垃圾要走的路。新型垃圾除運體系建成后，收集環節密閉化、集運環節集約化、運輸環節高效化、處置環節資源化。昨日，記者從市城建局環衛處獲悉，大連市城市中心區生活垃圾無害化處理率達到100%，生活垃圾資源化利用率達到56%。目前，城市中心區生活垃圾焚燒發電二期項目全面啟動，計劃2018年底投產。屆時，可滿足大連市未來15至20年垃圾處理的需求。
四個環節構成新型生活垃圾除運體系“十二五”以來，大連環衛事業步入了科學發展的快速軌道。隨著中心城區新型生活垃圾除運體系的成功構建和環衛事業改革的順利實施，大連市環衛行業在環衛設施設備建設、環衛職工福利待遇提升等方面實現了歷史性突破，多項環衛指標已居國內同等城市前列。近年來，大連市全面構建完成新型生活垃圾除運體系，解決了以往垃圾除運過程中作業方式單一、二次污染嚴重、運行效率低、無害化處理水平低的問題，全面實現生活垃圾處理的無害化、減量化、資源化。
據了解，新型生活垃圾除運體系主要由收集、集運、運輸、處置四個環節構成：袋裝收集與地埋式垃圾桶相結合的收集環節;手推車與機動車相結合的區間集運環節;移動式壓縮設備與固定式轉運站相結合的運輸環節;垃圾焚燒發電與衛生填埋相結合的末端處置環節。新型垃圾除運體系建成后，收集環節密閉化、集運環節集約化、運輸環節高效化、處置環節資源化。大連市城市中心區生活垃圾無害化處理率達到100%，生活垃圾資源化利用率達到56%。
餐廚垃圾處理廠
預計年底投入使用
良性運轉的垃圾除運體系，需要不斷完善的硬件設施來支撐。生活垃圾壓縮轉運站2011年7月投入運行，位于梭魚灣公園內。日壓縮轉運生活垃圾1200噸，占地面積10780.4平方米，采用BOT方式運營。該垃圾轉運站的運行大大提高了生活垃圾熱值和運輸效率，有效的減少了運輸中的二次污染。毛塋子垃圾填埋場(四期)工程占地面積26.67萬平方米，設計平均處置規模1069.1噸/日，設計庫容為395.7萬平方米，在接納焚燒廠焚燒灰渣和中心城區增量垃圾方面發揮了重要的作用。生活垃圾焚燒發電廠(一期)2012年7月竣工投產，日處理生活垃圾1500噸，年處理生活垃圾量54.75萬噸，年發電量約為1.6億度。據悉，大連市中心城區生活垃圾處置資源化率目前僅有56%，按照“焚燒為主，填埋為輔”的處置方式，實現垃圾處理“減量化、無害化、資源化”的目標，需要建設生活垃圾焚燒發電廠(二期)。此項工程于2015年5月22日取得市發改委立項批復。項目設計規模為日焚燒處理生活垃圾2250噸(年處理82.125萬噸)，采用爐排爐焚燒工藝，配置3條750噸/日焚燒生產線，計劃2018年底投產。屆時，可滿足大連市未來15至20年垃圾處理的需求。
數字
2011年，大連市被確定為首批餐廚廢棄物資源化利用試點城市之一。目前，一條日處理能力100噸的生產線正式投入使用。同時，啟動了日處理能力300噸的餐廚垃圾處理廠建設，預計于2016年年底投入使用。2013年至2015年，連續開展了全市性的餐廚垃圾專項整治工作，多次多部門聯合執法有效地打擊了地溝油等餐廚垃圾末端處置環節存在的問題。

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