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  近年來，浙江省寧波市著眼于健全建筑垃圾處置全過程數據庫，實現工地出土量、運輸車輛行為、消納場所可容量、資源化利用能力的“一網統管”，推出“一屏觀全域、一網管全程、一艙點到底”管理模式，構建全程監管、實時報警、精準服務、高效執法、智慧決策的建筑垃圾行業審批、監管、服務、執法“一件事”“一張網”應用系統。
  據介紹，去年4月，寧波市建筑垃圾處置智管服務應用上線，運行一年多以來，已成功執法辦案5500余件，在線登記出土工程600余處，核準運輸單位180余家、運輸車輛3300輛。該應用被列入2021年浙江省住房和城鄉建設系統首批數字化應用場景試點項目清單，同時入選《中國城市環衛行業智慧化發展白皮書（2021）》建筑垃圾應用典型案例。通過運用工地視頻監控設備、地磅設備、車載全球定位系統，采集車輛牌照、車輛運土量、車輛運行軌跡等信息，智能分析車輛無核準件、工地超許可量、車輛超載等情況，助力建筑垃圾管理規范化、標準化。
  《寧波市建筑垃圾管理條例》于今年7月正式施行，對建筑垃圾源頭、運輸、處置管理作出詳細規定�！督ㄖ�垃圾運輸管理規范》等配套標準應運而生，對于監控發現的異常停車、車輛掉線、不按規定線路運輸等違規行為，監管系統自動生成和保存相關證據鏈，推送給綜合執法、交通運輸等部門進行處置。
  寧波市依托數據庫對清運企業數量、運輸車輛數量、在建項目數量等數據進行分析，面向企業開展政策導讀，實時發布政策信息及行業動態，提供建筑垃圾處置核準信息，曝光工地違法、車輛違法、消納場違法信息，公示運輸車輛企業信用等級。相關負責人說：“運輸車輛行駛證、登記證、道路運輸許可證等信息一一記錄在案，減少了人工審核資料的時間，提高了建筑垃圾處置核準工作的效率。”
  此外，寧波市推行渣土碼頭轉運終點支付模式，利用地磅設備等硬件設施，由市屬國有企業統一與建設單位、中轉碼頭、傾倒作業區管理單位簽訂協議，統一收支處置經費、統一合理分配渣土處置數量，推出“買票上船、到岸支付，三單比對、終點支付”模式，實現政府調控和市場調節的有效結合，提高政府對建筑垃圾處置的管控能力。其中，北侖區采取“督查+整改”“線上+線下”“責任+協作”等方法，深入化要求抓長效、多元化運用抓實效、常態化保障抓落實，提高渣土管理的“精度”和“準度”。
  “通過打通軟硬件技術壁壘、夯實數字管理基礎、深化數字化改革成果，真正實現了建筑垃圾全過程監管，為法治化、標準化監管提供了寧波樣本�！毕嚓P負責人說。