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每生產1噸水泥，就會產生1噸二氧化碳氣體。如今，在一項解決氣候變化的計劃中，研究人員正在開發一種以稻殼和煤灰生產的革命性新水泥。
英國和印度研究人員正在開發一種以稻殼和煤灰生產的革命性新水泥
作為“英印教學與研究計劃”的一部分，印度和英國的科學家希望通過在該項目上的合作降低水泥的碳足跡——生產水泥的二氧化碳排放占全球排放的5%。
作為混凝土主要成分的普通水泥是在高溫下加熱石灰石與黏土制成的。除了制作混凝土，水泥還是砂漿、灰泥以及最常見的灌漿使用的基本成分。
參與該項研究的Kevin Paine博士說：“混凝土是世界上僅次于水的第二大最常用材料，所以減少它的二氧化碳排放將對氣候變化起到真正的作用。”
英國鄧迪大學和巴斯大學的研究人員通過燒煤時產生的煤灰、煉鋼時產生的爐渣等廢棄物，甚至是稻殼，來代替生產普通水泥時用到的部分原料，從而找到降低水泥碳足跡的方法。
巴斯大學建筑與土木工程學院的Kevin Paine博士說：“印度的基礎設施正在快速發展，而且印度還是世界上僅次于中國的第二大水泥生產國。因此，與印度研究機構的這個合作就是要在最需要的國家開發新技術�！�
Paine說：“并沒有替代普通水泥的最佳單一材料，我們在尋找眾多‘綠色’水泥，這些水泥使用當地可用的不同的廢棄材料。比如，在印度，你可以將燃燒稻殼產生的硅土與水泥混合。而在英國，你可以利用燒煤時產生的煤灰。”
鄧迪大學混凝土科技小組的Moray Newlands博士說：“印度和英國在基礎設施開發中面臨的問題，意味著多機構之間的合作才是我們達成目標的唯一途徑。我們必須聯合在一起考慮環境挑戰，從而產生有意義的影響。”
鄧迪大學混凝土科技小組表示，開展基礎且可應用的多學科研究以援助混凝土建筑行業，該行業正在變得更具創新、競爭力和更具環境可持續性。
接下來，兩國科學家將繼續合作，研究以不同水泥制成的混凝土在一系列環境條件下的堅固程度，以及在混凝土中以廢棄材料替代水泥，和打造基礎設施的長期耐用性等一系列問題。
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