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云和天空：華盛頓大學(xué)的大氣物理學(xué)家羅布·伍德認(rèn)為科學(xué)家應(yīng)該探索這個(gè)人造云的想法
英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道，目前研究學(xué)者正在試驗(yàn)一項(xiàng)人造云項(xiàng)目。通過(guò)船只將鹽水發(fā)射到海洋上方的高空，產(chǎn)生人造云反射太陽(yáng)光，從而阻止全球變暖。華盛頓大學(xué)的大氣物理學(xué)家羅布·伍德正在呼吁科學(xué)界探索這種發(fā)射人造云從而反射更多太陽(yáng)光的可能性，并聲稱道德約束，諸如倘若政府將這種天氣變化技術(shù)用于政治原因所可能造成的后果，不應(yīng)該成為科研的絆腳石。
本月發(fā)表的他的這篇文章探討了應(yīng)采用哪一種船只，以實(shí)現(xiàn)最好的方式向天空噴射鹽水，水滴的大小應(yīng)該是多少，以及可能造成的潛在的氣候影響。
英國(guó)皇家學(xué)會(huì)哲學(xué)匯刊本月發(fā)表的伍德的這篇文章中，討論了他測(cè)試這個(gè)概念所進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)及整個(gè)過(guò)程。伍德稱，當(dāng)科學(xué)界對(duì)他這個(gè)項(xiàng)目有足夠的興趣，那么實(shí)驗(yàn)的資金來(lái)源也將不成問(wèn)題。“我想做的是一個(gè)有意義的實(shí)驗(yàn)。”伍德這樣說(shuō)道。
伍德鼓勵(lì)更多的科學(xué)家考慮這個(gè)海洋云增白劑的想法。這個(gè)想法背后的理論支持是，通過(guò)在水中添加粒子，也就是這個(gè)實(shí)驗(yàn)中的海鹽，并將其向海洋上空的天空發(fā)射將會(huì)形成更大持續(xù)更久的云。
當(dāng)水在粒子周圍形成時(shí)便會(huì)出現(xiàn)云。由于空中的水含量非常少，通過(guò)添加更多的粒子將會(huì)產(chǎn)生更多但是更小的水滴。伍德說(shuō)道：“小水滴的數(shù)量越多，表面區(qū)域越大，這意味著云反射了更多的光。”這將在地球上產(chǎn)生冷卻效應(yīng)。
這類似飛機(jī)尾跡，但圖片顯示，船產(chǎn)生的廢氣周圍形成了五花云。
海洋云增白劑只是一個(gè)更廣的概念——巖土工程——中的一部分，巖土工程是指利用技術(shù)改變環(huán)境。增白劑，和其它巖土工程提議一樣，因它的道德和政治影響以及可能產(chǎn)生的影響的不確定性而備受爭(zhēng)議。然而這并不應(yīng)該成為不研究它的理由，伍德表示。
伍德稱進(jìn)行這項(xiàng)研究將有助于增進(jìn)我們對(duì)于諸如污染物質(zhì)這樣的粒子是如何影響氣候的知識(shí)，盡管目前進(jìn)行這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的主要原因是測(cè)試一個(gè)巖土工程的概念。
激發(fā)海洋云增白劑的概念的一個(gè)現(xiàn)象便是船徑：船行駛過(guò)海洋的路徑后面將會(huì)形成云，類似于飛機(jī)飛過(guò)天空留下的路徑。船徑將在燃燒燃料釋放出的粒子附近形成。這樣的話船徑將使得云變得很灰暗：“我們不知道造成這個(gè)的具體原因是什么。”
盡管越來(lái)越多的科學(xué)家對(duì)這個(gè)概念產(chǎn)生了興趣，但是海洋云增白劑的提議仍遭到眾多反對(duì)。“這是一個(gè)速戰(zhàn)速?zèng)Q的想法，我們想要朝著低碳排放經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而后者是個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。”伍德說(shuō)道，“我想我們很清楚這個(gè)想法的可能性。”
“我們強(qiáng)調(diào)稱，我們將沒(méi)有理由部署［海洋云增白劑］的提案，除非清楚的確定了將不會(huì)造成不良后果。這項(xiàng)行動(dòng)也將需要國(guó)際上的一致同意。”伍德在文章最后的總結(jié)部分這樣寫道。
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