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  我們都知道，谷歌街景地圖主要用于“輔助”谷歌地圖服務。多年以來，依靠攝像頭，激光，GPS，谷歌街景車為谷歌地圖提供了360度全景視角，谷歌街景地圖“視野”幾乎掃遍了世界角角落落。
  現(xiàn)在，谷歌街景汽車又有了一個新的“副業(yè)”——監(jiān)測環(huán)境污染。谷歌目前已經與一家名為“Aclima”的公司合作，后者專門從事環(huán)境傳感器網絡設計。具體來講，谷歌街景車將配置Aclima所開發(fā)的監(jiān)控傳感器新設備，能夠實時追蹤環(huán)境污染。
  Aclima表示，Aclima監(jiān)控傳感器能夠監(jiān)測不同的城市環(huán)境污染，其中包括二氧化碳，一氧化氮，臭氧，一氧化碳，炭黑以及揮發(fā)性有機化合物等。
  Aclima公司CEODavida表示：“這是我們第一次真正拍攝大規(guī)模城市污染信息。目前，我們測試城市環(huán)境質量的老方法還是通過政府授權監(jiān)測站。但是，這些監(jiān)測站在城市中布置的還很少。盡管我們知道某個區(qū)域的環(huán)境污染，但是我們卻不知道環(huán)境污染在城市中的移動。不過，通過與谷歌的合作，就能填補這種空缺。”
  據(jù)悉，谷歌已經從去年開始與Aclima公司合作，在美國丹佛測試這項技術。Aclima表示，配置這種環(huán)境污染監(jiān)測器的三輛谷歌街景車在測試中已經行駛了750個小時，收集了1.5億個數(shù)據(jù)點信息。目前，新的測試已經在舊金山灣區(qū)開始。
  而谷歌表示，他們已經與Aclima合作多年時間，此前曾在谷歌總部大樓中追蹤環(huán)境污染情況。去年，谷歌也已經開始與美國環(huán)境保護基金合作，追蹤地下管道的甲烷污染。
  不過，這種檢測設備到底有何實際用途呢？谷歌表示，最有價值的還是所收集的信息，谷歌街景車上配置的傳感器所收集的數(shù)據(jù)將有多種用途。
  “如果你是一名哮喘孩子的母親，你就可以利用這些信息安排一天出行。如果是地區(qū)政府，就可以根據(jù)環(huán)境污染檢測報告來做小范圍城市布局調整。如果你是一名科學家，就可以將這些數(shù)據(jù)用于自己的模型，幫助完善他們所收集的數(shù)據(jù)。”
  谷歌街景車所收集的污染數(shù)據(jù)將被存儲在谷歌云中，Aclima已經開始過濾和篩選部分此類數(shù)據(jù)。Aclima表示，谷歌目前還未公布任何數(shù)據(jù)信息，但是在未來，谷歌地球和其他谷歌工具或將以不同的方式來使用這些數(shù)據(jù)。
  Aclima公司表示，他們的目標之一也是將這些所收集的信息應用到公眾。不過，目前的問題是，谷歌與Aclima已經收集了多少信息？誰看過這些信息？這些信息是否應用在正途？而幾年之前，F(xiàn)CC文件顯示谷歌街景車一直在收集WiFi載荷數(shù)據(jù)。